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博郡汽车:iV6性价比暂无对手,产品力不输特斯拉

  博郡,这又是一个汽车行业的后进生,也就是我们常说的“造车新势力”。在冲击传统汽车品牌的同时,它们也经受着市场所设立的层层考验,第一考验就是——以产品打响品牌,所以它们要推出的首款车型往往如定海神针一般,而博郡iV6就是博郡汽车的定海神针。

  外观上,博郡iV6采用极简主义设计理念,前脸采用了全封闭式设计,可在一定程度上降低风阻,大灯为流线形的北斗之环矩阵式LED大灯,时尚、前卫,整体车头造型凸显出了未来感和前卫的科技感。

  内饰上,博郡iV6采用的也是简约的设计,在车内我们并不会看不到什么实体按键,使用到了比较度哟的横向线条,这样的设计,在视觉上能够增强内饰宽度,方向盘使用到的设计是三幅式的,尽管握上去有些偏硬,但是浅蓝色的皮质包裹和缝线,让质感得到了提升。

  从侧面看,这款车的外形上还有着明显的跨界风格,车身上的侧面腰线略微向前倾斜着,据说这款车的轴距达到了2900mm,在左右的前翼子板上都有着充电接口,门把手的内部还用到了镀铬装饰条,轮圈采用了五幅式设计,而且样式并不会让我们觉得夸张。车身长4700mm,轴距长达2900mm,轴长比实现0.618黄金比例,前后排座椅间距可达940mm,以B级车的车长实现了D级车的空间享受。

  相比外观,硬件实力才是iV6的卖点。低于0.27的风阻系数,百公里加速时间5秒,NEDC综合工况续航里程超过600公里,拥有多达14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统等,给予了这款车去对标特斯拉Model Y的自信。

  根据了解,博郡首款iV6将于明年正式交付。博郡汽车之所以有底气一年后就交付新车,并且还不断规划新车型,主要因为它已经打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台,未来将衍生出数十款车型,覆盖A级、B级、C级三大主流细分市场,满足不同细分市场的消费需求。

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