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带血的滴滴,你还敢坐吗?
2018-08-27 10:34:09 来源:中国日报 作者: 浏览:5643次 评论:0
滴滴的七宗罪!

创新,本应给我们生活带来更多便利;但有时,竟造成了无法弥补的人间悲剧。

这一次的主角是滴滴。

8月24日,20岁的浙江姑娘赵某,搭乘滴滴顺风车时被司机奸杀。正是如花的年龄,却这样凋零,怎能不让人痛心。

此前的6月6日,21岁的空姐李某珠,在郑州通过滴滴平台搭乘顺风车,最终也命丧恶魔司机之手。也就是百日,两条人命啊。

每个人都很关注,因为我们每个人都或多或少使用过滴滴,这不是一个普通的叫车软件,它已经成了人们生活的一部分。

我们不敢想象,这样的悲剧某一天是否会发生在我们自己、我们的亲朋好友身上。

两起悲剧后,还会有第三起吗?

具体到滴滴,有难辞其咎的七宗罪。

一宗罪,踢皮球的滴滴客服!

回顾浙江女孩遇害事件。女孩子也不是没有警觉,也向亲友发出了“救命”二字。亲友立刻报警,然后联系滴滴。

滴滴客服很客气,却以“保护用户的隐私”为由,拒绝提供车牌号,然后,就是各种踢皮球。

滴滴的七宗罪!滴滴的七宗罪!滴滴的七宗罪!

甚至刚刚警方发布的信息说,警方三次要嫌疑人信息,但两次遭到拒绝。

就这样,一个小时又一个小时白白过去了,我们可以想象一下,如果滴滴能更迅速的应对,如果警方能更快地出动,或许,这位姑娘不至于是最后这样的悲剧。

相对于滴滴客服的踢皮球,却是女孩亲友的五内俱焚。看看朋友圈里这张截图,这该是多么的充满希望和绝望。

滴滴的七宗罪!

或许当事滴滴客服或许还挺委屈,我们不是一直就这样的吗?这都是既定流程套路啊。

看似很客气的言辞中,却是一种冷冰冰地对生命漠然。中国人踢足球不行,但某些人踢皮球却相当在行。

二宗罪,从未进行的调查。

媒体报道,同在乐清的林女士事后就说,就在案发前一天下午,她还坐过犯罪嫌疑人的车。

滴滴的七宗罪!

上车之后,司机称还要接另外一个人,结果越开越偏僻,询问了好几次司机,他就说快到了、快到了。“我有点起了疑心,我让他打给另外要坐车的人,他就支支吾吾说快到了不用打。”

但林女士意识到情况不对,让司机马上停车,否则就跳车。这时,司机才被迫停车,并停下来立马熄火要锁门。林女士在他熄火同时 ,马上打开车门跑了,结果司机马上掉头来追。“还好路上有几辆车经过,司机跟了我几百米让我上车。” 在林女士表示“再跟着我,我就报警了”。

司机最后离开。林女士是幸运,她很可能避免成为了悲剧。

滴滴的七宗罪!滴滴的七宗罪!

但当林女士投诉到滴滴平台时,平台说要调查,却没有了下文。

林女士说:深深自责中,当时如果不畏缩去报警,这姑娘会不会就没有事了……

从描述看,就不是一起普通的性骚扰,但滴滴平台却很沉默。

极端一点说:这种敷衍,等同于滴滴给了司机第二次行凶的机会,在女孩求助时,又用拖延时间断了她的后路。

三宗罪,疏忽的管理责任。

25日下午,滴滴方面在其官方微博对网友的质问进行回应:

①经核实,嫌疑人钟某背景审查未发现犯罪记录,是用其真实身份证注册;


②在接单前通过了平台的人脸识别,但案发车牌系钟某线下临时伪造;


③钟某作案前一天,被另一名乘客投诉,客服没有及时调查处置,我们负有不可推卸的责任;


④至于为何不给车牌号等信息,滴滴称,无法短时间内核实来电人身份的真实性,也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。

很多确实不可推卸。当然,滴滴也会说,杀人车牌是造假的,这真不是平台能查出来的。

确实,杀人也有偶发性。快车、出租也都有杀人事件,黑车害人的可能还更多。

但具体到顺风车,滴滴的疏于监管,应该也是一个不争的事实。

按照一些朋友的介绍:

想成为一名专车司机,需提供身份证、驾驶证和行驶证,要求无暴力犯罪、吸毒记录,无酒驾、毒驾等前科。


而顺风车车主的申请条件则确实相对宽松,注册车辆既可在本人名下,也可不在本人名下,只需要有3年以上的驾龄,一台价格6万以上、车龄8年以内的车即可。

这就带来了多大的隐患?

四宗罪,到底做什么平台?

应该说,滴滴顺风车,可以是一种多赢的约车平台。司机上下班顺路接几个乘客,乘客稍微付一点钱,同样到达目的地。

但事实上,随着对快车、专车管理的严格,顺风车就成了滴滴快车的一个低配版,但却是一个规避了政府种种管理的平台。

坦率地说,有些限制,也未必真合理,你可以赞叹一些企业规避限制的智慧和能力;但有时,歪了方向的规避不是一种突破,更成了一种隐患。

这个似乎也不用多说。

我们约顺风车,有几个是真正的顺风车司机?很多仍旧是专职滴滴司机,只不过以顺风车的名义提供服务,却绕开了政府对专车的种种准入限制。

既然是这样,那滴滴你就更要管理好这一块啊。

但偏偏又没有。

对一些女同胞来说,如果一个人,如果已经很晚,最好就不要顺风车了,因为至少相当一部分是“假顺风”,而且,这毕竟不是省几个钱的问题。

五宗罪,恐怖的信息泄露。

上一次空姐遇害时,滴滴就遭到口诛笔讨。

因为滴滴顺风车还加入了很多社交的功能。

在顺风车选择接单前,司机可以看到乘客的性别、头像、“几零后”(大致年龄)、所在行业信息、兴趣等个人信息;同时司机还可以看到此前的司机对该乘客的评价。

按照此前媒体的报道,曾经有司机评价乘客“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非。”

滴滴的七宗罪!

空姐遇害后,滴滴终于宣布下线社交功能。这是一个进步,但这种社交功能,却似乎在很多滴滴老司机那里依然残留。

滴滴的七宗罪!

有网友贴出了这样的截图。作为一个普通人,难免说粗话有点幻想,但有些对话,应该已经远远超出了底线,未必就一定只是停留在口头。

六宗罪,垄断造成的恶果。

曾几何时,滴滴等打车软件的出现,给人们带来的更多是欣喜,是出行的方便,是打车难的部分解决。

但现在,滴滴经常成为投诉的对象,甚至还出现了滴滴司机杀人的恶性事件。

我总觉得,偌大一个市场,只有一个滴滴独大,肯定不是一件好事。

想当初,滴滴和优步,至少还保持着某种竞争关系,至少还让双方都不敢有任何松懈。但一旦市场只剩下一家,种种问题必然就涌现了。

资本总是要效益最大化的。这一点主要不是滴滴的责任,但作为管理者来说,应该尽可能避免这种情况。

据说,小黄车和摩拜也在商谈合并,因为竞争对资本来说就意味着无底洞,但一旦合并,对消费者意味着什么?

大家动动脚指头就清楚吧。

七宗罪,不怕赔的心态。

应该说,这次滴滴危机公关,总体还是可以的。至少没有推卸责任,深刻的道歉,包括对受害者家属鞠躬致意。

甚至相关说明中还有这么一句:我们承诺,无论法律上平台是否有责,以及应当承担多少责任,未来平台上发生的所有刑事案件,滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。

滴滴想表现的是自己的责任和担当,但更多人看到的却是有钱人的率性和轻松。甚至,网络上有人称之为:人命无所谓,滴滴赔三倍。

滴滴的七宗罪!

三倍是多少呢?

有网友这样统计了:

大概是20倍的受害人所在地的人均可支配年收入,这个数字在北京是三万多,在浙江是四万多,也就是一百万左右的三倍,大概是三百万。考虑到目前滴滴110天出了两条人命,按照这个频次一年也就三次,1000万以内就能解决问题了。1000万对于滴滴是个什么概念呢?1天2千万的订单只要每单多加5毛钱,就可以解决这个问题了,既然如此简单,那么自然轻描淡写。

这其实也是中国的国情。看到网络上有这样一则故事,没核对真假,仅转载如下:

1972年,一个13岁的孩子坐邻居的福特平托车上高速被追尾,油箱爆炸起火,驾驶员当场死亡,而这个孩子则重度烧伤面积达90%。后来这个孩子的家庭将福特汽车告上法庭,官司持续5年。


在法庭上,福特汽车承认在这款车投放市场之前就知道设计缺陷,福特汽车算了一笔账之后,却未采取任何措施去弥补这一安全隐患。


因为数据明摆着:如果要对这款车加装安全装置,则需花费约11美元,按1100万轿车和150万卡车的产量算,其成本大约为1亿3750万美元。


可如果不采取任何措施,按追尾事故致死率等算,充其量有180个福特平托车车主死亡,180位烧伤;另一方面,预计会有2100辆汽车烧毁;按当时赔偿水平,每位死者20万美元,烧伤者6.7万美元,汽车成本为700美元,总计预估损失金额为4953万美元。

但人命就是人命,所以,我们看到,对待疏忽导致人命的,很多国家现在都是天文数字重罚。

最新的一个例子,美国圣路易斯城巡回法庭7 月 12 日作出裁决,强生公司被判赔偿 22 名女性近 47 亿美元。这 22 位女性声称使用了强生公司滑石粉产品(包括婴儿爽身粉)后出现了卵巢癌。

另外,2010年墨西哥湾的钻井平台爆炸起火,造成11人死亡16人受伤,近1500公里海滩受到污染。最后,英国石油公司被罚了创纪录的208亿美元,折算下来,1000多亿人民币。

中国应该也在发生重大变化。

假疫苗事件后,民众恐慌,中央震怒,很欣喜地看到这样一个决定:要提高违法成本,对那些利欲熏心、无视规则的不法企业,对那些敢于挑战道德和良知底线的人,要严厉打击,从严重判,决不姑息。

具体到长春长生,国务院常务会议决定:没收所有违法所得并处最高罚款。

不重罚无以明确责任,不重罚无以立下规矩,不重罚更无以警示他人。

创新本应让生活更美好,而不是让生命更脆弱。滴滴给很多人出行带来了便利,本可以成为一家伟大的公司,但现在还远远不是。

还是希望痛定思痛,不要让这两位姑娘成为冤魂,不要让这样的悲剧再重演了。

Tags:滴滴
责任编辑:gulantianxie
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